大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于超跑跟兰博基尼谁贵的问题，于是小编就整理了2个相关介绍超跑跟兰博基尼谁贵的解答，让我们一起看看吧。
兰博基尼贵还是特斯拉贵？
1 兰博基尼更贵。
2 因为兰博基尼是超级跑车的代表之一，其品牌、性能和豪华程度都非常高，因此价格也相应较高。
3 相较之下，特斯拉也是一款高档电动汽车，但与兰博基尼相比较为平民化，价格也较为亲民。
法拉利为什么比兰博基尼贵？
法拉利有的也不一定比比兰博基尼贵，只是不同的型号而已，性能有所不同而已；法拉利更注重对弯道的操控和运动的流畅，因为有强大的F1技术支持，法拉利的性能一般在操控上见长，尤其是变速箱技术（F1技术）。
兰博基尼注重的是马力的输出和车辆的稳定，同等级的法拉利和兰博基尼里，可以看到，一般兰博基尼的马力和扭矩都相对较大。 兰博基尼大部分是4WD车，所以在车重、操控灵活性上略逊于法拉利，但是高速行驶的稳定性比法拉利强，换句通俗点的话说：“想开好一辆法拉利你也许需要一名职业车手的技术，但想开好一辆兰博基尼你只需要踩下油门。
法拉利的历史底蕴要比兰博基尼更久，所以价格也更贵
而且法拉利的高贵是骨子里带来的，赛车出身。兰博基尼其实以前就是造拖拉机的，后来奥迪收购之后才开始慢慢出名，
法拉利是跑车里面的贵族品牌，一般买车要求也比较严格，所以档次和价格方面比兰博基尼高
法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。
兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。价格普遍比法拉利较贵，而且舒适度和操控性更差（舒适度决定了公路性能），普通公路上开起来很不舒服。因此性价比比法拉利低很多，当然对于有些唯外形论的人来说无所谓，它的确比法拉利更帅。 至于哪个更好更贵，我只能说兰博基尼华而不实，1800万的雷文顿和850万的***版蝙蝠性能比不过700万的兰博基尼LP-700，拿去和Enzo比可以被秒成孙子，Enzo还比雷文顿便宜，欧洲售价只有雷文顿一半（当然你现在是买不到的）。
而兰博基尼经常喜欢推些***版来骗钱，性能却不是一分钱一分货。不像法拉利的最贵车型就是最好车型，所以我比较喜欢法拉利更有节操。。
对于普通人玩车人来说不是每个人都能做出高难度漂移动作也不是经常都有时间去赛车场玩。
所以更看重跑车的公路性能，这一点法拉利毋庸置疑的胜，所以个人更喜欢法拉利。
兰博基尼遇到不好的路况开起来会非常恶心，而且设计缺陷较多。 至于楼上说布加迪好。。
其实形容兰博基尼有一句话：直道王，弯道亡。。
比起兰博基尼这句话更适合布加迪
到此，以上就是小编对于超跑跟兰博基尼谁贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于超跑跟兰博基尼谁贵的2点解答对大家有用。
