大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三菱汽车suv2020款的问题，于是小编就整理了2个相关介绍三菱汽车SUV2020款的解答，让我们一起看看吧。
三菱帕杰罗劲畅2020款怎么样？
2019年6月6日，2020款三菱帕杰罗宣布上市，售价34.98-39.98万元。不过相较于2019款，2020款三菱帕杰罗的变化仅停留在了细节点缀。而在汽车的核心部件方面，发动机依旧是30年前的那款6G72，变速箱也依旧是老旧的5AT。甚至连排放标准也只支持“国五”！
总结一下几点就是
一，外观不符合当下审美
二，内饰变化不大
三，发动机老旧
四，变速箱老旧
五，安全性差
六，噪音大
七，配置低
八，保值度低
车是好车，从越野车的角度讲，无论是价格，尺寸，空间，内饰，动力，越野性能，都很好，外观虽然某些部位不协调，但越野车也不能要求太多，具体的第一个回答已经答的非常清楚了。最大的缺点就是，这车发动机是国五的，大多数地方上不了牌。除非转二手。
近日，2020款帕杰罗·劲畅正式上市，并将通过平行进口的方式，进入国内销售。
从外观看，2020款帕杰罗·劲畅采用了最新的家族式设计语言，前脸的三条粗壮银色镀铬条，搭配上大面积的黑色格栅，再加上格栅两侧的“C”字形的镀铬条，不仅辨识度相当的高，看起来也是相当的硬朗、大气，特别有力量感。两侧的分体式大灯，看起来也是特别的个性、犀利，特别的亮眼，极具视觉吸引力。
整个车身设计的比较修长，车身姿态也比较高，再加上硬朗的车身线条，看起来就野性十足，特别有运动范儿。该车的侧窗从前向后呈上扬姿态，视觉效果特别好，不会因为车身太高、太长，让人感觉到特别臃肿。
整个尾部设计的比较简洁，两侧的竖条状LED尾灯，造型非常的个性，夜晚的视觉效果也是相当不错。尾部中央还有一条银色镀铬条，再加上银色的下护板等造型，看起来特别的厚重，充满硬朗气息。
2020款帕杰罗·劲畅整车长4825mm、宽1815mm、高1800mm（带行李架1805mm、带鲨鱼鳍天线1835mm），轴距为2800mm，属于中型SUV。在同级别车型中，该车的空间表现还是比较优异，并且有7座版本，可以满足不同消费者的用车需求。
整个内饰设计的比较简洁，大量***用银色镀铬条作为点缀，看起来相当的粗犷，跟外观一样充满硬朗气息。整个中控台的各个功能按键都设计的比较简单，并搭载了一块9英寸的中控屏，再加上8英寸的全液晶仪表盘，拥有较高的科技感。该车还搭载了全新样式的四辐式多功能方向盘，看起来还是很有质感。
2020款帕杰罗·劲畅继续***用非承载式车身，后桥为整体桥非独立悬架，车身刚性特别的高。该车搭载的是一台3.0L MIVEC V6发动机，最大输出209马力，峰值扭矩291N·m，匹配的是8AT变速箱，全系标配第二代超选四驱系统，综合的越野能力相当优异，丝毫不输其它经典硬派越野车型。只是比较可惜的是，该车的平行进口版本，只有国五版本，无法在一些城市落户。
据悉，2020款帕杰罗·劲畅平行进口版，共有三款车型，分别是舒适版（28.98万）、豪华版（29.98万）、尊贵版（30.98万）。说实话，该车的性价比还是比较高，毕竟同级别的许多合资车型，都已经超过这个售价了。对于喜欢越野，想要购买一辆硬派越野车的朋友来说，三菱款帕杰罗·劲畅还是一个值得考虑的车型。
2020 款劲畅前脸变化还是毕竟明显的，分体式大灯，全新的进气格栅，外观总体不错，动机方面搭载2.4t柴油发动机，配备8 速手自一体变速箱，最大马力178匹。内饰配备8英寸触控显示屏，科技感十足。不过保值率一般，谢谢
劲畅一直是我个人比较中意的车。超选四驱系统技术过硬，稳定性高。带大梁，加上帕杰罗的越野血统，一直有很多追随者。奈何三菱的3.0v6发动机老旧，油耗偏高，整体内饰设计落后。但是如果你真的爱越野的话，这些问题都讲不是问题。期待广三早日引进吧
三菱帕杰罗劲畅2020款油耗多少，价格多少性能如何？
说起硬派越野，想必绝大部分人首先想到的会是丰田普拉多、兰德酷路泽甚至哈弗H9等耳熟能详的车型，因为这几款车型的知名度确实太高了，即便对于汽车不是很熟悉的朋友或许也能从街头碰到这几款产品。但要说起三菱帕杰罗·劲畅可能很多人都不是很熟悉，毕竟市面上的保有量并不高。但销量低并不代表它的实力差，事实上这是一款价格实惠，且血统纯正的硬派越野车，尽管公路性能粗犷，内饰也有点不修边幅，但大名鼎鼎的超选四驱系统和非承载式车身结构，却让帕杰罗劲畅拥有非常强悍的越野性能。不过作为一款硬派越野车，大家想要的豪华内饰、日常舒适这些东西，恰恰它都没有，所以三菱帕杰罗·劲畅注定不会像丰田普拉多那样广受欢迎。
帕杰罗劲畅以前在国内上市过，后期三菱停止对劲畅的更新换代，最后没有销量了，最终停产，但是劲畅在东南亚地区依旧畅销，原因是价格比其它越野车低，也继承了三菱强大的越野基因，耐用性也是不错的。
对于2020款三菱帕杰罗劲畅，大家还是比较陌生的，因为这款车进口到国内的数量不多，三菱官方没有引进，而是少数平行进口商进口的，劲畅在海外不贵，那么到国内价格也不贵，和三菱帕杰罗V***最低配车型价格差不多，具体看哪个地区了。
说到四驱，劲畅的四驱要比国产版普拉多更好用，国产版普拉多是分时四驱，想要用四驱的时候，[_a***_]将车停稳，然后在挂四驱，而劲畅的四驱是由旋钮控制的，换四驱的时候，不用停车就能够更换，这就是三菱超选四驱的优点。
劲畅的底盘悬架比帕杰罗V***软，比国产版普拉多硬，属于城市与越野相融合的底盘调校，帕杰罗V***的底盘偏硬，很多车友都知道，舒适性不高，而普拉多的底盘还太软，跑起来像坐船一样，路感不清晰。劲畅的定位属于运动型的越野车。
动力系统，2020款帕杰罗劲畅，搭载了一台3.0升V6自然吸气发动机，最大输出252匹马力，峰值扭矩是310牛米，变速箱匹配了8速手自一体。这台变速箱的齿轮比较紧密，使用方向盘换挡拨片的时候，每小时60公里就可以手动升到8档，均速行驶的时候，表显油耗7-8升，当时速每小时70公里的时候，同时档位也是8档，发动机转速在1200转左右，此时表显油耗为6升，市区平均油耗13个左右，确实算省油的。
个人愚见，不喜勿喷！
到此，以上就是小编对于三菱汽车suv2020款的问题就介绍到这了，希望介绍关于三菱汽车suv2020款的2点解答对大家有用。
