大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小车油耗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小车油耗的解答，让我们一起看看吧。
买车前怎么通过试驾看出车的油耗，真实油耗跟他们标配的差多少？
这个很难判断出来，真正能判断出来油耗多少，如果你有心仪的车型和款式，最好还是找找身边的朋友亲戚，问问别人这款车的性能油耗，是最好的一般你去4S店的时候，销售只会和你说这些车的配置怎么怎么好，他不会说这款车什么地方不足，你要问他油耗，他也会报给你一个官方统计的油耗，说不定他们都没有试过这款车，，你去试驾就开那么一点点路，能试出来什么，
这款车我17年买的大众，油耗很低几毛钱一公里，
通过试驾车可以看出来 没有问题 看看他的最近50公里的百公里油耗 再看看累计平均油耗 就可以了 因为试驾车 基本上都会很费油 主要就是试加速 刹车 都是很费油的状态 所以油耗比较真实 但有个前提 就是行车电脑必须准 要是不准 那就得自己往上再加几个油了
还有还要看车型 比如说 你的要求就是越野车 还要大 那就不要在乎油耗 他就算是日本车 大排量的也不会省油
你相中的是轿车 还是小排量的 油耗即使高也高不到哪去 要想省油
同样级别的车看车重
越轻的越省油
同等排量自吸的比涡轮的省油
轿车比越野车省油
前驱的比后驱的省油
风阻系数越低的越省油
买车前怎么通过试驾看出车的油耗，真实油耗跟他们标配的差多少？
这个很难判断出来，真正能判断出来油耗多少，如果你有心仪的车型和款式，最好还是找找身边的朋友亲戚，问问别人这款车的性能油耗，是最好的一般你去4S店的时候，销售只会和你说这些车的配置怎么怎么好，他不会说这款车什么地方不足，你要问他油耗，他也会报给你一个官方统计的油耗，说不定他们都没有试过这款车，，你去试驾就开那么一点点路，能试出来什么，
这款车我17年买的大众，油耗很低几毛钱一公里，
通过试驾车可以看出来 没有问题 看看他的最近50公里的百公里油耗 再看看累计平均油耗 就可以了 因为试驾车 基本上都会很费油 主要就是试加速 刹车 都是很费油的状态 所以油耗比较真实 但有个前提 就是行车电脑必须准 要是不准 那就得自己往上再加几个油了
还有还要看车型 比如说 你的要求就是越野车 还要大 那就不要在乎油耗 他就算是日本车 大排量的也不会省油
你相中的是轿车 还是小排量的 油耗即使高也高不到哪去 要想省油
同样级别的车看车重
越轻的越省油
同等排量自吸的比涡轮的省油
轿车比越野车省油
前驱的比后驱的省油
风阻系数越低的越省油
平均时速20公里各车油耗对比？
换搭了1.4 TFSI涡轮增压发动机的国产A3两厢版在平均车速为20km/h的情况下，综合油耗为9.3L/100km，官方给出的工信部综合油耗为5.5L/100km，这两者之间存在一定的差距。从数据上看，国产A3两厢版的油耗成绩并不是很理想，但20km/h的平均车速说明了测试过程中过于拥堵的路况给油耗带来了很大的影响。
大家的车油耗多少？代步车每公里油耗4毛算油耗很低吗？
油耗跟你平时走什么路有关，天天走高架，走高速，油耗肯定比经常跑市区要低，如果你这个每公里四毛也包含了不少市区路程的话，那这个油耗真的可以了，不过换反过来说，买车就是用来享受的，太过于在意油耗没太大意义，加上我们用车每年跑的路程也不会太大，油耗高和油耗低实际上也差不了太多钱的。
既然买车开车就不用在乎那点油，尤其是家用代步车。百公里多个一升半升的也就6块左右的钱。一年跑一万公里也就多500到600左右，一年少抽一条烟，少买两件衣服就够你在乎的了。很多人一年还开不了7千公里，我一年才开6千公里左右
用多少钱来计算公里耗油是不标准的，油价有波动的，只能用一升油跑多远衡量才标准。燃油代步车分三轮和四轮，车速都控制在五十公里以下，每百公里四升以下为标准。车速越慢越费油。
你会选择省油的车还是会选择便宜的车？
我买车的原则是：
第一，首先日本车排除在外，一是有民族情感，二是日本家轿既不适合跑高速（飘），又不适合在市区开（最大扭矩出来太迟）。
第二，自己确定买多少钱的价位的。
第三，在这个价位下对比各种配置，性能指标，我最看重的是低速最大扭矩就出来的，蜗轮增压发动机，只看扭矩，不看功率，目前功率是摆设，自然吸气的不考虑，开一台性能好的车很爽。
第四，油耗不考虑，现在的车油耗都不高，油耗低的往往性能不好，不信你夏天拉五个人，开着空调，再上个坡试试
很高兴回答你这个问题！
你这个问题其实很好回答，但又有点矛盾！首先该怎么说类，省油的车基本上都相对便宜，同样便宜的车也比较省油！这么说应该没什么问题吧^O^
省油的车都是排量比较小，当然价格也不会太高，当然个别车型还是除外的，比如特斯拉…
便宜的车型你也不可能买到V6 V8 或者W12这种比较喝油的车型，所以这个问题完全没什么纠结的！
回答不当之处，望各位勿喷！感谢
你的问题比较难以回答，主要是因为你的问题没有设定一个便宜或者是省油的界限。
相同价位的车当然是越省油越好，但是非常省油的车，可能***达不到。当然，你的问题的意思可能是想说从长远来看，是选便宜的车，还是选省油的车。也就是说比较省油的车，省几年会抵消你选比较贵的车多掏的钱。那么这就比较难以衡量。
一般来说，相同价格的车越省油，代表着科技含量越高，尤其是现在出现了新能源车，它的油耗比如说那个新出的CRV，或者是雅阁混动版，那么他们的油耗都是四点几个油，那么肯定他们的科技含量是很高的。还有比较热门的新能源，说比如比亚迪唐，或者是雷克萨斯混动版，他们的油耗都是非常低，但是他们的价格比较高，那么这就意味着他们的科技含量非常高。
当然，现在油耗比较低的，也还存在一个问题。比如十万以内的车，捷达、桑塔纳油耗比较低，但是一个巨大的问题是他们的***达不到。人们宁愿多花钱，油耗高一点去提高自己的***，也不愿意花比较低的钱，油耗比较低，去开一辆不能突显自己身份的车。
所以可以改造一下你的问题，就是在相同价格的情况下去选油耗高一点的车还是低一点的车。那么这就有答案了，那就是选油耗低的，因为油耗低的车，科技含量应该会高一点。
买车要听销售员忽悠，说的天花乱坠，比唱的好听，说的大礼包好大呀，要找上一句真的，比登天都难！叫的那伯伯比亲的还亲呢！因为把们叫迷糊了好往外掏钱！
我可爱的专业急悠子，过年了休两天班吧！养精蓄锐，再上班时继续忽悠！忽悠的水平越高钱包越鼓！
到此，以上就是小编对于小车油耗的问题就介绍到这了，希望介绍关于小车油耗的5点解答对大家有用。
