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最近有些买车后悔的,在大城市里,到底要不要买车呢?
城市人的话,看地区,你可以买也可以不买。
在交通方便的底端就可以不买了,出行很方便又不会拥堵,你买了车反而会拥堵费的。
买了车还要买车位,很不划算,出行次数少的话也不用买车了,偶尔出行搭乘公交活着的士都是完全可以的。这样既节约钱又很方便了。
说实话,特后悔!本人由于摇号中签了,于是就买了一台车。车买回来后最让人心烦的就是停车问题,由于自己租住的农民房附近没有车位,为了找一个经济实惠的停车场那叫一个考验人心,几经转折最后把车要停到几公里外的一个小区里面,近期那小区贴出来外来车辆禁止驶入的告示,估计又得挪窝了;还有就是自己的出行对车子没有很强的依赖性,车子长时间趴在停车场,就导致会因为车子停久了要特意出去溜溜车。
题主说的大城市,我们就默认认为北上广深和各省的省会和发达城市了,比如石家庄、杭州、青岛、厦门等。
我们先说说大城市买车的痛点在哪。
先说北上广这类城市,地铁发达,公交发达,出门上班基本上地铁就能满足通勤,好多人即使有车有时为了怕堵车也会乘坐地铁,所以买车不是考虑通勤。买车痛点是两个,一个是周末出游,不管是小两口,还是一家三口,周末闲暇都想出去逛逛,没车只能城里转,有车可以开车周边游;另外一个痛点是突发或临时***,比如,明天一早5点之前到医院看病,突发疾病送医院,过节想开车回家这种情况,都是短时间用车。
对于这种情况,我的建议是,看收入、看是否通勤。收入可以,可以买,毕竟休闲需求也算刚需,自己开车想去哪就去哪,工作可开可不开。收入一般就要看一下是否通勤了,收入一般说句不好听的周边游可以适当减少,想去也可以公共交通,主要是看是否开车通勤,如果开车和公共交通出行时间成本差异较大,离着地铁远,开车时间短,建议可以买个日常通勤车,普通合资代步车就可以,一年保险加油费也就一两万,主要考虑是车牌和停车问题,有没有车牌,有没有地停车是需要提前考虑好的。至于收入一般或者偏少,车不用于通勤,那建议再考虑一下了,养车成本停车成本,都挺高的,性价比太低。个人真实经历,北京住在5环外,没买车,日常上班靠公共交通,有急事打车,凌晨需去医院叫车也是随时有车,唯一就是周边游比较少,但也还好,提前约车,来回也就四五百,一年车费5千不到,比买车省,也没觉得有啥不方便的。
北上广,其实,主要还是看有没有车牌,摇到车牌都是立马买车的。
至于其他一些城市,比如南京,杭州,济南,厦门这类大城市,建议收入可以还是买车,两方面考虑,这些城市大部分人都是本省本市的,有开车回自己家或老家的需求,另外收入可以的话休闲需求高,周边游需求大。这些城市一些地铁可能还没那么发达,公交也有些没到的地方。我认识的一些人大部分的实际情况是汽车+小电动,上班天气好没啥事小电动,天气不好有事啥的就汽车,周末出去玩开车,回老家开车。用车相对来说偏高,一般收入差不多的话,大部分都会买车,不愿开车可能是嫌路上堵而已,但有在一些时候会方便很多。
总结来说就是,北上广有车牌必须买,其他大城市收入可以养得起就买,毕竟现在汽车也便宜,我想大部分家庭应该是有车的,没钱就先挣钱,先收入上去了再想着消费。
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