大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车磨合步骤的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车磨合步骤的解答，让我们一起看看吧。
刚拿驾照没多久的新手怎么用最简单的方法去磨合新车？
实际上现在出厂的车辆基本不需要磨合的！发动机变速箱基本不需要磨合的。但是一些结构件等需要小小的磨合一下，滚动摩擦的部件，低速运转一定时间后，车子整体变轻快（驾驶者感觉到油耗下来一点点）。发动机注意不要超转速就可以，例如避免超过三四千转还是有好处的。变速器尽量少踩冷油门，减少顿挫力。刹车也是同样，提前判断距离，尽量缓慢踩刹车，不要一脚就给车定住。当然紧急情况必须很踩刹车。
新人磨合，是磨炼人合车的契合度，行成一种默契。就像你拿筷子夹上一口菜，到嘴边的时候，嘴很自然的张开，然后闭嘴，筷子也很自然的夹下一口。一切不需要思考，行云流水。开车也一样，离合器，油门，加减档，都要练习到像吃饭一样自然……这时候你就会发现，车子就和自己的两条腿一样，只要出门就想开，甚至五十米外的厕所，都想开车去……
电动车磨合期正确方法？
磨合期注意事项
1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。
4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
1、预热发动机：无论在汽车使用还是电喷摩托车的使用过程中，预热对发动机很重要，特别是新车，让发动机达到最佳工作温度，让润滑油充分的覆盖零件表面，所以在骑行前请把发动机预热2分钟左右，对正处于磨合期的电喷摩托来讲非常必要。
2、速度控制：合理的驾驶时速应该在60公里以下，速度太快，会让不平整的零部件加速磨损，严重的会产生发动机震动或者咆哮，但是现在的CNC和模具制造业对于加工的机械零件都很精准，所以对于一些高价位的摩托车，基本上不用去磨合的，因为出场已经测试过了。
新能源汽车，如果是插混车就按 燃油车磨合。很多人认为电动汽车是不需要的磨合。其实这个观点就是个错误。电动车也有机械构造，并且也有液路。只要有机械构造就要磨合
电动车磨合周期建议在2000公里。有一个重点就是电动汽车的电池。其实在这个 2000公里的磨合 期养成一个好的 驾车习惯还有 充电习惯是最好的。电动动车使用上很多 地方区别与燃油车的，如果在这 段时间养不成好的习 惯就等着电动车 把你放路上吧。电动汽车磨合期 就是切记过 颠 簸路面、 积水路。切记不宜长时间高车速。养成一个良好的充电习惯。做到不亏电不满充， 不满放。
宋plusdmi新车磨合期正确方法？
宋plus dmi的磨合期怎么行驶最好， 一般hev里程在3500公里左右，磨合期车速尽量不要超过120码。 新车磨合初期是1至1000公里，一般时速为70至80公里以下，转速不要超过2200转。hev里程1000至2000公里为中期磨合，一般时速可以达到90至100公里，转速在2500转以下。2000至3500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以上。
到此，以上就是小编对于新车磨合步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车磨合步骤的3点解答对大家有用。
