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没过磨合期的新车能跑多快?
磨合期内速度前1000公里别超过90公里每小时,1000-1500公里时别超过100公里每小时。当车辆行驶到2500公里时,可以去高速公路上跑一下,速度保持在120-130就可以。这样对车辆比较有好处,以后油耗会比较经济。磨合期要跑足2000公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程,但注意不要跑长途。新车在平常使用时,保持发动机转速在1800-2200转比较好,这样油耗比较经济,不要经常急刹车和急加速.稳定驾驶是关键。当2500公里后跑完高速可以换一下机油,以后按正常速度行车。
新车没有过磨合期跑高速对发动机有损害吗?
在磨合期内可以偶尔短时间拉一下高速,不然出了磨合期,在拉高速会有点柔。过了磨合期,第一次换机油时,机油中会有一些铁屑,等换了新机油,随便拉。
新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。
(一)起步先预热
电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。
可以的,新车一样可以上高速跑长途的,只是要保持和控制好车速而已,保证发动机转速不超过2500转,车时速不超过80公里,续行时间不超过3小时就OK了,这样就可以利用跑长途磨合汽车了。
什么是磨合期?
汽车组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在几何偏差,所以组装后,有些运转部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦表面,造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内,将直接接触的这一部分磨掉,这段时期就叫做磨合期。
磨合期能不能上高速?
答案是肯定的。新车磨合期内是可以上高速的。首先,我们先明确一下,跑高速≠拉高转速。对于现代的汽车来讲,车辆制造精度都比较高,出厂前也都经历过冷磨合阶段,所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态。所以在磨合期过程中是可以跑高速的,但是要注意不能让发动机超负荷工作,也要适时让汽车“休息”一下。
磨合期上高速的注意事项。
第一,避免急加速。第二,尽量避免紧急制动。第三,避免超负荷行驶。第四,避免长时间行驶,开两个小时,去服务区休息一下,也让车子休息一下。最后,车辆是用来开的关乎着你的安全,只有你精心的呵护,它才能为你出力,不会把你扔在路上。
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