大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新手开suv比轿车难开吗 超跑的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新手开SUV比轿车难开吗 超跑的解答，让我们一起看看吧。
suv和轿车哪个气场大？
1.轿车
2.同价位的轿车建造成本比SUV要低很多，所以配置上比SUV要丰富很多，给人感觉大气上档次。驾驶感受轿车也强于SUV，SUV底盘高，转弯侧倾幅度比轿车大，给人的感觉晃来晃去的。你看老外人高马大的，有钱了还是买小跑车，钻进去都费劲，人家就是喜欢，我们的审美是以大为美，这是不对的，需要提高，要学会看性能。
suv和轿车哪个好看有面子？
SUV和轿车这个不存在对比，如果想要有面子买豪车或者跑车更有面子，有的人喜欢轿车，有的人喜欢SUV，也就是说轿车和suV这个是根据个人喜好来的。
也有的人认为SUV车子大一些，看起来更加的值钱，更加的有面子。如果说相同价位的车子，那么SUV的体积更大，可能给人的视觉效果更好一些。
要说好看有面子，同样价位的车还得是SUV显得大气有块头。但是舒适型和配置方面，同价位的轿车基本上碾压SUV，这个事情最终还得看开车的人喜欢什么样的车，有人就是喜欢轿车，有人就是喜欢SUV，在那些人眼里，十万的SUV都比BBA有面子，喜欢轿车的人开个雅阁都觉得比大g好
跑车的视线比轿车的视野好吗？
相对于普通轿车和SUV来说，跑车的视线是最差的了！因为跑车卖的是造型卖的是动力，而对于人机性能的占比很低，一个想买跑车的人会因为视野太差，坐姿太低，上下车方便性太差放弃买跑车？不会的，跑车就是追求的速度和潮流，只要人机做的不是太差都是可以接受的，一切以时尚和速度为核心！
这是否定的，首先跑车一般车身都较低，相对来说座椅也低，而且为了降低风阻系数他的车头都压的很低，前挡风玻璃也更倾斜，人坐在里面看到外面的事物是很有限的。而练车相对高一些，座椅也高，视线效果会更好，盲区也少，最好的要属SUV，像吉普的牧马人，他的玻璃几乎是垂直的，坐姿也更高，相对来说看到的车外面的范围也更广，所以视野是最好的
兰博基尼和兰博基尼suv谁最快？
兰博基尼和兰博基尼SUV都是非常快速的车型，但在速度方面，兰博基尼跑车更快。兰博基尼跑车拥有更轻盈的车身和更高的最大速度，而兰博基尼SUV则更注重实用性和舒适性。虽然兰博基尼SUV的加速和动力表现也非常出色，但在速度上还是稍逊于兰博基尼跑车。总的来说，两者都是非常出色的车型，但如果要追求极速和纯粹的驾驶乐趣，兰博基尼跑车会是更好的选择。
根据目前的数据，兰博基尼Aventador SVJ是兰博基尼系列中最快的车型。它搭载了一台6.5升V12发动机，输出功率达到了770马力，0到100公里/小时的加速仅需2.8秒。
而兰博基尼SUV Urus则搭载了一台4.0升V8发动机，输出功率为650马力，0到100公里/小时的加速时间为3.6秒。因此，兰博基尼Aventador SVJ在速度上更胜一筹，是兰博基尼系列中最快的车型。
为什么跑车比普通汽车跑得快？
相信大多数人都知道跑车的动力比普通汽车快，但是为什么可能大家只有一个共同的答案：发动机功率大。其实不仅仅是这个。
首先，在跑车的外壳上就要考虑到。普通汽车的外壳材料使用的都是钢板等比较沉的材料。跑车则不然。因为车重会影响车辆的提速。车重过大会使车辆的速度提不上去，因此制造跑车的人就要想尽办法减小车重。因此大多数的跑车的外壳材料都是碳纤维。碳纤维的好处是质量轻，并且硬，但是很脆。这样一来即使跑车受到很轻微的擦伤都会“毁容”，但最重要的是减轻了车重。而外观上也要考虑。为了使跑车的速度快，就要减小车辆的阻力，但这样一来跑车的外观时尚性也提高了很多。
其次就是最重要的原因――跑车的功率大。普通的汽车的功率顶多也就100多匹马力，而跑车的大，能达到500多匹马力，有的甚至都超过了1000匹。这样跑车的动力就会很大。而且跑车的操控性、舒适性都要比汽车好。
其主要原因基本就这两个，但还有一个，那就是关于底盘。如果你细心观察会发现跑车的底盘都很低。这是为了提升车辆的抓地力。如果跑车的底盘很高，则跑车在高速奔驰的时候很容易就会“飞起来”，所以跑车的底盘很低。并且跑车底盘低也很好看。但带来的负面影响还是有的。比如说，由于底盘，可能连一些减速带都过不去。
关于这个我本人就知道这些，以上仅为个人观点，可能不是很专业，如果有什么问题可以在下方留言。
不同的汽车都有着不同的定位和侧重点，大体上来说，MPV注重的是舒适性和商务性，越野车和SUV注重的是通过性，跑车的定位和性能则是为了如何跑得更快和如何有更快的加速，因此跑车相对于其他所说的普通汽车而言，可以跑得更快，但是也有一些例外的情况。跑车比普通车更快的原因主要有：
1.大功率的引擎
超级跑车往往有大排量的发动机和数不过来的涡轮，以兰博基尼Huracan为例，5.2L排量610马力，可以做出3.4秒的百公里加速，这个数据已经可以秒杀街上很大一部分的车了，这是跑车跑得快的基础，有动力才有速度。还有布加迪家的新车Chiron动辄1500马力，简直是装了一台飞机引擎在汽车上，就差一对机翼就可以飞起来了。
2.轻量化的车身设计
现在的汽车并不是越重越稳，而是需要轻量化来提升性能和降低油耗，跑车以及超级跑车上为了使速度更快往往使用高强度和轻量化的复合材料，譬如迈凯伦的一体化碳纤维车架，整个车架两个人就可以抬得起来，强度却优于金属材料。但是碳纤维的造价昂贵，只有一些超级跑车和旗舰级车型才可以大面积使用，其他的都是作为装饰材料稍微点缀。
3.先进的技术
一家车厂的跑车制造往往是代表着这家厂商的最高技术水准，譬如[_a***_]的R8、奔驰的AMG GT，以及保时捷的918等等车型往往使用的都是车厂最先进研发的技术和最高科技的代表，有些车型不一定要占领多少的市场份额，而是要让别人看到我是有能力造出这么厉害的车型，以此来作为技术的标杆，这也是营销策略中的一种吧。
总的来说，不同类型的车设计和制造的重心会向着其相对应的重点，跑车的设计重点就是为速度而生，为此可以牺牲舒适性，和实用性，譬如很多超级跑车的“前背箱”可能只能放下一个背包，但是谁在乎呢，驾驶超跑的车主们才不会过年的时候把鸡鸭鹅绑在车上带回来。
到此，以上就是小编对于新手开suv比轿车难开吗 超跑的问题就介绍到这了，希望介绍关于新手开suv比轿车难开吗 超跑的5点解答对大家有用。
