大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车轿车2到3万 品牌有哪些 超跑车型的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车轿车2到3万 品牌有哪些 超跑车型的解答,让我们一起看看吧。
20-30万二手跑车哪个好?
保时捷的不错,操控最好,问题比较少,油耗比较低,比较拉风,保值率比较高,就是坏了维修成本太高,第二就是奥迪的tts,动力好,油耗低,维修保养成本和迈腾帕萨特一样,保值率高,回头率高,别的跑车就不行了
终于轮到我瞎说了🤓
我哪里懂这个,不过一年多前关注过一个卖二手车的,男人嘛对车总是有兴趣的。
我刚才去搜了一下,差不多能买下面几款。
2.宝马 Z4
十万和二十万这两个价位最能撑面子的二手轿车跑车SUV是谁?
谢邀,考虑到二手车,选择范围就很大了,能成门面的就选奔驰宝马二手车,你没提旅行车,其实旅行车也是有***和情怀的,特别是E46那一代宝马3系旅行版,据我所知全国没几辆,应该是当年的驻华使领馆人员带入国内的,绝对稀缺。另外年代久远的二手车,你要考虑好整备成本,很有可能比车价还贵
40万是选择新车野马还是选择二手保时捷boxster?
1当然是保时捷,保时捷最著名的地方就是它是可以当作代步车的跑车,可靠性超过野马。而且二手保时捷保值率也比野马新车高得多,你玩三年换车,不会肉疼。
2最最重要的是,Boxster是100万以内最值得购买的跑车。中置后驱布局说明了一切,其它百万内任何跑车都不具备这种布局。中置后驱的优势就在于车辆配重相比其它布局形式无限优秀,超跑都是这种布局,而918、Enzo这种动不动两千万的车,718才80万就有同样布局,不是很划算吗?
3超跑的敲门砖,人们对性能的追求是无止境的,同时人们对操控乐趣又有不同标准,性能并不能决定一切。上面说了中置后驱,718布局和911一样,但限制住动力后,不像大型超跑那么容易失控,这种掌控感是操控乐趣的另一种评价标准。同时,更小更轻的718,也更能给人带来人车合一的感受,这也是驾控乐趣的体现。而且如果你现在买了Boxster,也是为以后换顶级超跑打下基础。而野马前驱2.3T真心只是个样子货?(by大鹏)
二手跑车20万到30万美元能拿下来吗?
题主您好,您是在国外吗?拿美元买车吗?按照最新汇率,现在20万美元也得相对于130万人民币了,你直接说100万到200万不就完了,这里也没有外国朋友卖车。
如果真是100-200万买二手跑车,新车就一大把,还用二手的吗?像是3.0的保时捷911、低配的日产GTR、梅赛德斯奔驰AMG GT、奥迪R8等都可以直接入手了,还有必要考虑二手车吗?
如果当真拿这些预算考虑二手跑车,那么可选性就非常多了,好多二手豪华跑车掉价都非常大,除了上面提到的高配车型之外,像是2011款的兰博基尼LP560 -4 Bicolore都可以拿下,法拉利2012款的California T4.3L车型,这些200万以内都是可以拿下的,当然还有很多,就看您如何选择了,不过说了这么多,还是弄不明白为什么要用美元买车,如果您是国外友人,希望您能看懂中文,因为我也不会翻译!
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