大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车磨合期耗油量多高正常的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车磨合期耗油量多高正常的解答，让我们一起看看吧。
新车磨合期油耗高多少？
如果按照1.6排量的汽车，百公里油耗在6.9-7.4L左右，一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升，也就是7.9-9.4L左右。磨合期油耗要高一点是因为新车的很多零部件刚开始工作，还没有大达到充分磨合，耗油量会增加属于正常，汽车经过首次保养之后，大部分车的油耗会慢慢下降。
如果磨合期过了之后，油耗没有降下来反而升高了，这时候就要到维修厂及时检修节气门和喷油嘴。
油耗一般在1-2个油左右。
油耗增加是一个多方面的因素。
一般来说，新车的最佳“经济速度”是每小时60到90公里。在高速公路上，一般四缸车最好不要超过每小时100公里。如果速度是每小时120公里，将比每小时100公里的速度多消耗20%的燃料。
一般来说，新车磨合期的油耗可能会比正常使用时高出1到2升每百公里。这是因为在磨合期间，发动机各部件需要适应和配合，摩擦会增加，导致油耗略微增加。不过，请注意，这只是一个大致的估计值，具体的油耗增加量还需要根据实际情况来判断。
建议在磨合期间保持适度的驾驶方式，避免过度加速和高速行驶，以帮助发动机更好地适应和磨合，从而减少油耗。
新车磨合期耗油量会高吗？
新车在磨合期间的油耗比较高。新车发动机中的所有零件都没有完全磨合，零件之间的间隙相对较小。所以发动机的行驶阻力比磨合车大，油耗自然会更高。
汽车进入磨合期后，应进行阶段性性能检查和维护，包括以下几个方面:
1、早期磨合阶段。清洗整车；紧固外露螺栓和螺母；添加燃油和发动机机油；补充冷却液；检查变速器和轮胎的气压；检查照明仪表；检查电池；检查刹车。
2、30-50公里。检查变速器、前后驱动桥、轮毂、传动轴等。噪音或发烧；检查制动系统的制动能力、密封性和密封效果。
3、150公里。检查整车外露螺栓螺母的紧固情况。
4、500公里。更换机油，用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；拧紧前后轮毂螺母。
5、11000公里。国产车需要更换变速器、主减速器、转向器中的齿轮油；检查离合器踏板的自由行程。
6.磨合结束。到指定维修站进行整车磨合保养；机油更换、滤清器更换、清洁、气缸压力测量、燃烧室积碳清除、限速装置清除、发动机怠速调整、制动系统检查、离合器踏板自由行程调整以及前悬架和转向机构紧固。
新车磨合期后油耗会下将不？新这1·5L的都8个多油？
一般来说磨合好后是会有些许下降的，一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理是，新车出厂时各个摩擦副的摩擦表面为新加工面，表面有很多微观凸起，这造成润滑油不能在两个摩擦表面形成完全油膜，使摩擦力增加，从而耗费不必要的燃油。经过磨合，摩擦副加工表面的微观凸起被大幅削减，润滑油能在两个平整表面形成完全油膜，即形成完全油膜润滑，一般认为这是的润滑充分，摩擦力最小，从而燃油消耗自然减少。当然，驾驶习惯对油耗的影响非常大，温和的驾驶风格是不错的低碳选择。
到此，以上就是小编对于新车磨合期耗油量多高正常的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车磨合期耗油量多高正常的3点解答对大家有用。
