全世界新能源汽车占比
全球新能源汽车占比为百分之七十三点三。根据查询相关资料信息显示，2021年全球新能源车型TOP前20品牌为4734万辆，占全球汽车的百分之七十三点三，2022年全球新能源汽车占比未公布。
年全球电池电动汽车销量为802万辆，占新车总销量8063万辆的9%。电池电动汽车方面，中国增长81%，达到505286万辆，占63%，占据绝对优势。
年第一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆，比去年同期增长约25%。预计2023年全球销量同比增长35%，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18%。绝大多数电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。
数据来源：中国汽车工业协会、中商产业研究院整理纯电动汽车市场占比领先。
美国燃油车和新能源比例
1、新能源车占总销量的比例在25%左右，即上半年每卖出4台新车，就有一台是新能源车。
2、根据美国汽车制造商、全美汽车工人联合会和其他团体共同发表声明，拜登团队设定了美国到2030年无排放汽车（电动汽车、燃料电池汽车等）销量达50%比例的目标。
3、现在油车和新能源比例大致为7：3，即油车占70%，新能源占30%。2023年上半年，整个车市的竞争已经进入白热化阶段，新势力品牌不断涌现，而燃油车销量却呈现急速下滑的趋势。
4、年欧洲新能源车销量为2，602，431辆，同比增长15%，占整个欧洲汽车市场的28%。2022年美国电动汽车销量为92万辆，同比增长72%。其余国家的情况，印度、印度尼西亚电动汽车销售量增加两倍以上，泰国销量翻倍。
特斯拉美国电车市占率跌破七成,为什么会出现这一状况?特斯拉会被取代吗...
特斯拉退居第三 目前在电动 汽车 市场占有率第一的特斯拉，2019年该公司销量约为37万辆，较2018年增长约50%。而大摩预计，特斯拉在2040年将销售490万辆电动 汽车 ，位居第三。
绝大多数美国人不买特斯拉的最主要原因就是充电设施不够完善。虽然特斯拉从很久之前就在美国本土大力兴建充电网络，但美国的面积毕竟太广，现阶段充电网络的覆盖率还是非常低的，这也就意味着车辆的活动范围很有限。
月7日，特斯拉美国***显示，该公司全系产品降价，其中Model S/X降价5000美元（约合人民币43万元）。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为，此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
