新车油耗高20正常吗
是正常的。如果是新车的话，油耗显示20多是正常的，20多的油耗显示的是综合油耗，但是因为新车里程数太短，所以才会显示油耗比较高，时间长了慢慢就降下来了。
不正常。驾驶员的驾驶方式和操作习惯会对油耗产生影响。车辆行驶时频繁急加速、急刹车，以及高速行驶或超负荷行驶，都会导致油耗增加。行驶在拥堵的城市道路或者交通繁忙的路段，等待时间过长，频繁启停会导致油耗升高。
关于“新车油耗高20正常吗”这个问题要看具体的车型，如果是0以下、较小排量的车就不正常了。此外，汽车在刚发动时电脑显示油耗是偏高的，一般来说当汽车匀速行驶一段时间后油耗就会降低到正常水准。
新车百公里油耗20升肯定不正常，你看一下车辆随身携带的使用说明书，上面有详细的耗油量记载。
新车磨合期油耗都高吗
新车磨合油耗都是比较高的：新车的磨合期一般为1000--1500公里这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力并磨掉零件上的凸起物。
新车磨合期油耗都是比较高的，新车发动机内的各个部件，还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，所以发动机的运行阻力相对于磨合过的车就要大一些，油耗自然也就会比较高。
磨合期油耗都偏高一些，新车在购买之后都是会有一定的磨合期，在磨合期的时候油耗略高都是非常正常的情况，作为车主来说，也并不用有什么担心，等到磨合期一过，车辆的油耗就会有所下降。
新车磨合期油耗能高多少就不是很好说了，因为每款车子是不同的，汽车在磨合期一般油耗会高1--2个左右，不会差太多的：汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。
新车磨合期油耗都是比较高的。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。
新车油耗很高正常吗?
新车油耗高正常，磨合度不够：新车刚下生产线，发动机内的各个部件之间没有进行充分的磨合，汽车各部件之间的缝隙比较小，在发动机运行时需要有更大的动力，由于摩擦力的增加，汽车的油耗也会随之增加。
新车处于磨合期时耗油高是正常的，由于处于磨合期时发动机内运转的阻力比较大，理所当然耗油同样是相对高的。在磨合期结束后，汽车的耗油即可恢复到正常水平了。在磨合期结束时，需要给汽车实行首保。
新车在磨合期油耗高是正常的，因为发动机与变速箱各部件之间的摩擦相对较大，所以发动机和变速箱运行时的阻力相对较大，会导致油耗增加。磨合期结束后，油耗将恢复到正常水平。磨合期结束时应进行首保，首保是汽车的首保。
在使用新车的过程中，油耗会相对而言高一些是属于正常的情况，主要是因为新车的状态，汽车中的各种零件机械会导致相互之间的作用力更大。在运行的过程中各个零件之间摩擦阻力因为比较大的情况，那么会导致新车的耗油也会增加。
是不是新车都油耗高?
1、是。新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。以下是关于新车油耗的部分介绍：注意事项：在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。
2、虽然新车的磨合期油耗都会高一点，但是如果车主的操作不对的话，油耗高这个问题是会雪上加霜的。有些车主买来新车就拉着一群人上车去到处兜风，这样做有两个不好的地方：增加汽车负担重量；长时间开车。
3、新车处于磨合期，车里面的摩擦比较大，油耗高一点也正常，过段时间，会降下来，但是不会降很多。
4、新车的油耗高，应该和司机的驾驶习惯以及新车的磨合期都有一定关系。新车的许多零件机械刚开始的时候互相之间的作用力肯定是会大一些。新司机对汽车的性能不熟悉，开车速度不匹配，都是油耗的增加成为可能。
为什么新车油耗高
新车磨合期油耗高，这是因为新车零件间的摩擦阻力比较大，尤其是发动机内部还未形成氧化膜，所以新车磨合期油耗普遍偏高属于正常现象。
磨合程度不够：新车刚下生产线，发动机里的各个部件还没有完全磨合好，汽车各个部件之间的间隙比较小，所以在发动机运转的时候需要更大的动力。随着摩擦力的增加，汽车的油耗也会增加。
新车油耗高的原因有：汽车的磨合度没有达到预期、汽车驾驶员习惯问题、汽车重量过多、汽车轮胎气压问题等。
新车磨合油耗都比较高吗?
1、【太平洋汽车网】新车磨合期油耗都是比较高的，新车发动机内的各个部件，还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，所以发动机的运行阻力相对于磨合过的车就要大一些，油耗自然也就会比较高。
2、磨合期油耗都偏高一些，新车在购买之后都是会有一定的磨合期，在磨合期的时候油耗略高都是非常正常的情况，作为车主来说，也并不用有什么担心，等到磨合期一过，车辆的油耗就会有所下降。
3、新车磨合油耗都是比较高的：新车的磨合期一般为1000--1500公里这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力并磨掉零件上的凸起物。
4、新车磨合期油耗都是比较高的。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。
5、磨合期的油耗稍高。新车的各部件都很牢固，所以车辆在磨损期间的油耗很高。汽车磨合距离为1000-2500公里，进口车磨合时间更长，多为1500-3000公里。新车在磨损期比平时省油。新零件的摩擦阻力很大，所以油耗也很清楚。
