是不是新车都油耗高?
是。新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。以下是关于新车油耗的部分介绍：注意事项：在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。
虽然新车的磨合期油耗都会高一点，但是如果车主的操作不对的话，油耗高这个问题是会雪上加霜的。有些车主买来新车就拉着一群人上车去到处兜风，这样做有两个不好的地方：增加汽车负担重量；长时间开车。
新车处于磨合期，车里面的摩擦比较大，油耗高一点也正常，过段时间，会降下来，但是不会降很多。
新车的油耗高，应该和司机的驾驶习惯以及新车的磨合期都有一定关系。新车的许多零件机械刚开始的时候互相之间的作用力肯定是会大一些。新司机对汽车的性能不熟悉，开车速度不匹配，都是油耗的增加成为可能。
新车油耗高正常，磨合度不够：新车刚下生产线，发动机内的各个部件之间没有进行充分的磨合，汽车各部件之间的缝隙比较小，在发动机运行时需要有更大的动力，由于摩擦力的增加，汽车的油耗也会随之增加。
新车油耗高20正常吗
是正常的。如果是新车的话，油耗显示20多是正常的，20多的油耗显示的是综合油耗，但是因为新车里程数太短，所以才会显示油耗比较高，时间长了慢慢就降下来了。
不正常。驾驶员的驾驶方式和操作习惯会对油耗产生影响。车辆行驶时频繁急加速、急刹车，以及高速行驶或超负荷行驶，都会导致油耗增加。行驶在拥堵的城市道路或者交通繁忙的路段，等待时间过长，频繁启停会导致油耗升高。
关于“新车油耗高20正常吗”这个问题要看具体的车型，如果是0以下、较小排量的车就不正常了。此外，汽车在刚发动时电脑显示油耗是偏高的，一般来说当汽车匀速行驶一段时间后油耗就会降低到正常水准。
新车百公里油耗20升肯定不正常，你看一下车辆随身携带的使用说明书，上面有详细的耗油量记载。
“新车油耗20%正常吗？”要看具体型号。小于0，排量小一点的车就不正常了。另外，汽车刚启动时，电脑显示油耗偏高。一般来说，汽车匀速行驶一段时间，油耗会降低到正常水平。
新车油耗13个正常吗
如果是紧凑型车，百公里油耗13是不正常的。严格来说，这个问题太笼统，没有一个标准、准确、一致的答案，因为不同车型的油耗不一样。如上所述，如果是家用紧凑型车，百公里油耗大概在7~8。
如果是紧凑级轿车，百公里油耗13个就不正常。严格来说，这个问题问的太笼统了，没有一个标准、准确、一致的答案，因为不同车型的油耗是不同的。
好比上面所说，如果是一辆家用的紧凑型小轿车，通常百公里油耗也就是7~8个左右，这种情况下油耗13个肯定是不正常的。
正常。根据查询东方本田汽车***得知，思域十一代是东风本田旗下轿车，第11代的本田思域车型综合路况下的燃油消耗量，在百公里5升至5升之间，所以思域十一代新车落地跑才200公里耗13个正常。
新车平均油耗13是正常的。因为新车公里数比较少，平均油耗是按照油耗除以公里数进行换算的。您可以将百公里油耗归零。再重新跑一段时间应该就能减下来。
那么你的新车跑了33公里，油耗显示13，那么这个油耗是非常高的正常的情况下应该油耗在10以下。挺高啊好点的67个点，在市区高的也就910个点啊不过油耗高也不一定就是车耗油，多方面的，比如说驾驶习惯路况等。
新车的油耗是不是要高一些
新车油耗会比较高。新车油耗高的原因一般是发动机中各部分的磨合程度不够，各部分之间的间隙比较小，发动机运行时阻力比较大，所以车的油耗会比较高。新车经过磨合期后，油耗会有相应的变化。
新车在磨损期比平时省油。新零件摩擦阻力大，所以油耗也高。因此，可以耐心习惯，等初次保证后再看油耗是否会变化。如果磨损期间后的油耗比以前大，则喷油嘴和节气门可能太脏，无法立即清洁，稍微贵一点。
在使用新车的过程中，油耗会相对而言高一些是属于正常的情况，主要是因为新车的状态，汽车中的各种零件机械会导致相互之间的作用力更大。在运行的过程中各个零件之间摩擦阻力因为比较大的情况，那么会导致新车的耗油也会增加。
新车油耗高正常，磨合度不够：新车刚下生产线，发动机内的各个部件之间没有进行充分的磨合，汽车各部件之间的缝隙比较小，在发动机运行时需要有更大的动力，由于摩擦力的增加，汽车的油耗也会随之增加。
是。新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。以下是关于新车油耗的部分介绍：注意事项：在使用时不可让发动机的转速过高。
新车磨合期油耗能高多少就不是很好说了，因为每款车子是不同的，汽车在磨合期一般油耗会高1--2个左右，不会差太多的：汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。
新车第一箱油耗是不是特别高
1、新车第一箱油耗是不是特别高 新车第一箱油耗会偏高，等到度过新车磨合期油耗即可降下来。 关于油耗高的原因具体如下： 零件磨合：参数中标出的油耗是理想油耗，在理想状态下得到。
2、新车第一箱油耗会相对较高。关于油耗高的原因具体如下：零件磨合：参数中标出的油耗是理想油耗在理想状态下得到。
3、是。对于刚买的新车，由于新车的发动机内各个部件还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，发动机的运行阻力相对磨合过的车就要大一些，因此，可以耐心进行磨合，等到首保之后看看油耗是否会有变化。
4、新车磨合期带来的油耗偏高情况，属于正常现象，一般在2000公里的磨合期过后，便可相对的降低油耗。不过无论什么车型的油耗多少，都不能一概而论，要根据具体情况进行具体分析。建议车辆起步要平稳、不要急加油门跟急踩刹车。
新车磨合期是并不是高耗油
新车磨合期是高油耗的：新车在磨合期会比平时油耗大因为新零件摩擦阻力比较大所以油耗也会比较高在磨合期时如何正确使用来新车也是相当重要的如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。
所以新车在磨合期的油耗会比较高。新车磨合期间，车身越轻越好。发动机转速不需要超过3500转/分。你不能长时间保持一个档位或低速行驶。你必须逐渐提高每小时的速度。
新车的研磨期油耗很高。磨合期油耗较高的新车各零部件基本偏紧。当然，车辆在磨合期内油耗相对较高的汽车磨合期为千-2500公里，而进口车的磨合期更长，大多为1500-3000公里。
新车磨合期油耗能高多少就不是很好说了，因为每款车子是不同的，汽车在磨合期一般油耗会高1--2个左右，不会差太多的：汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。
大多数情况下，国产车在40~70km/h[_a***_]，进口车大多在100km/h以内，保证发动机转速和车速中速工作。正常情况下，磨合期发动机转速应该在2000~4000转/分。使用优质汽油。新车磨合期使用的汽油不得低于厂家限定的标号。
刚买回来的新车在磨合期耗油都很高，这是因为新车处于磨合期。磨合期是零件之间相互适应的时期。什么是新车磨合期 在这个时期汽车各个部件互相磨合，只有通过互相磨合，车的作用才会显现出来。
