新车跑1w公里拉高速还能降低油耗吗
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汽车油耗高，跑高速是降不下来的。汽车在跑高速的时候，车子是匀速的，一般车子油耗最省的就是车速80迈左右的时候，不是油耗降下来，而是油耗比较省了，正常用车就可以，没必要为了降油耗专门拉高速。
跑高速有利于清除气缸内的积碳，可以节省油耗。提示：新车拉高速的目的不是降低油耗，而是让新车的各种机械零部件适应今后的高速运行。新车应在磨合2000--3000公里后再到高速公路跑。
不是油耗降低了，而是油耗比较低。正常用车就可以了，不需要特意提速降低油耗。高速行驶有助于降低油耗的几个因素；高速的限速非常接近汽车的经济速度（约80-100），这将使汽车保持在理想的经济油耗范围内。
从这点看也是不允许新车拉高速的。这里论述控制系统。现代的汽车都是电脑控制的，电脑是根据节气门开度的大小，驾乘人员的需求大小来供油的。电脑还有学习功能会根据你驾驶习惯来规划你的驾驶状态。
新车去跑高速就会降低油耗吗?
1、坐新车上高速公路拉车不会给车辆带来不良影响。另外，以适当的方法高速行驶也有助于新车适应动力总成系。可以帮助新车降低油耗，使功率匹配更好。
2、因为是充分燃烧，所以燃油的使用量会相对降低，但动力更强。因为在高速上行驶，能让汽车各个部位的零件之间处于一种理想性“磨合”状态，这样会无形中加速汽车的各部件的顺滑性，不必浪费多余的动力。
3、汽车油耗高，跑高速是降不下来的。汽车在跑高速的时候，车子是匀速的，一般车子油耗最省的就是车速80迈左右的时候，不是油耗降下来，而是油耗比较省了，正常用车就可以，没必要为了降油耗专门拉高速。
4、新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能是有益的，包括节油方面。首先，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。
自动档新车二千公里后拉高速就可以省油了吗?
1、第拉高速换机油：其实在车子2000公里以后就可以适当的提高车速了，当达到3000公里时，可以考虑拉高速；主要是让发动机在更大负荷的状况下，进一步磨合。
2、一般2500公里后拉高速比较好。行驶2500公里后，发动机内部形成了一层油膜，行驶时可以更好地保护发动机。拉升转速前最好更换机油滤清器，以免拉升转速过程中出现异常。
3、自动挡的汽车跑高速相对于跑低速，那肯定是更加省油的。一样是消耗10升油的话，那么跑高速能够跑出去的距离，肯定会远远的高于跑低速的距离。
4、并且汽车的发动机以及其他部件能一直处于良好的平顺的工作状态，避免停停走走带来的油耗过损。而正常的匀速行驶时最省油的。综上几点，汽车在拉完高速之后，内阻减小，燃油燃烧更加充分，这就导致拉完高速之后，油耗降低了。
自动档新车磨合期拉高速,以后会省油吗?
新车的研磨期是一段时间，车辆的油耗会逐渐下降。研磨期达到3000公里后，车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。
油耗自然会下降。有些人过了磨磨蹭蹭期就会省油，其实这也和驾驶习惯有关。如果在磨合期小心驾驶轻型加油门，过了磨合期而驾驶激烈的话，油耗会变高。所以关于油耗的升降，受驾驶方式的影响很大，和车是否磨合的关系不大。
新车磨合期过后，车的油耗会有所下降，但油耗不会下降太多。新车油耗较高的原因：因为所有的新车都在磨合期，车的各个部分都需要相互磨合，车都是大型的机械部件，在行驶过程中相互摩擦、接触、咬合。
并且汽车的发动机以及其他部件能一直处于良好的平顺的工作状态，避免停停走走带来的油耗过损。而正常的匀速行驶时最省油的。综上几点，汽车在拉完高速之后，内阻减小，燃油燃烧更加充分，这就导致拉完高速之后，油耗降低了。
新车入手，很自然的需要一个磨合的阶段，费油只是一时的，一般磨合期过后，油耗才能稳定下来。就拿笔者自己开的车来说，磨合期之后油耗表现就相当不错。
磨合期过后，油耗确实有所下降，但下降幅度不会很大。就现在的车来说，其实也没什么特别需要经过磨合期的。车出厂的时候已经冷处理过了，最多磨合期要戴个刹车片。其实油耗一般。
新车初驶5000公里后一定要拉下高速吗?
1、当新车行驶5000公里左右，即将完成磨合时，发动机可以在4000转以上的转速下短时间正常运转。新车磨合期间最好不要拉高车速。
2、是的，磨合期过了，要去高速公路拉下高速，对发动机有好处。
3、拉高速还是很有必要的关于要不要拉高速，如何拉高速，在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，各有说法，连车厂都给不出明确的指示。
4、最好是拉一下。这样磨合的效果比较好，能保证发动机处于一个比较好的状态。
